Герои Великой
Отечественной
войны

 

 

Мы продолжаем публикацию небольших заметок о героях СССР – тех людях, которые своей самоотверженностью приблизили славный день Победы русского народа над фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне, вложив в совершенный ими подвиг все, что имели, а очень часто – саму свою жизнь.

 

 

АНИСКИН

МИХАИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ

Командир танка, гвардии лейтенант.

Родился в ноябре 1922 года в поселке Костино Озеро Иглинского района Башкирии, в семье служащего. Образование – среднее.

В Красной армии оказался в августе 1943 года.

25 июня 1944 года командир танка разведвзвода гвардии лейтенант М.А. Анискин, действуя в разведке в районе деревни Студенка (Сенненский р­н Витебской обл.), встретил колонну из более 60 автомашин и две роты солдат и офицеров противника. Вражеские силы прикрывало самоходное орудие и несколько пушек. Когда танк Анискина появился в селе, путь к отступлению ему был отрезан, оставалось одно – принять бой. Михаил так и сделал. Из танкового оружия он начал громить колонны противника. Сам отдавая команды, стоял у пушки, корректируя огонь. Первые снаряды легли в самую голову колонны, остановив ее движение. У фашистов началась паника. Тогда лейтенант Анискин перенес огонь в хвост колонны, а потом – снаряд за снарядом – уничтожил оставшиеся вражеские машины и живую силу.

Смелый, дерзкий поступок русского воина не дал развернуться пушкам противника. В ходе поединка всего лишь за час он подбил самоходное орудие, захватил и уничтожил 60 автомашин, склад с продовольствием и другим военным имуществом. На поле боя осталось лежать свыше 75 немецких солдат и офицеров. Но сам отважный танкист тоже, к сожалению, погиб.

Звание Героя Советского Союза Михаилу Александровичу Анискину было присвоено посмертно 24 марта 1945 года.

 

 

 

АНТИПИН

ИВАН АЛЕКСЕЕВИЧ

Летчик штурмового авиационного полка, лейтенант.

Родился в сентябре 1921 года в башкирском селе Красный Зилим (ныне Архангельский р­н), в семье крестьянина. Окончил девять классов школы и аэроклуб.

В Красную армию был призван в апреле 1941 года. Получил образование в Свердловской военной авиационной школе пилотов. На фронтах Великой Отечественной войны – с октября 1942 года.

К началу 1944 года летчик штурмового авиационного полка лейтенант Иван Антипин произвел 89 успешных боевых вылетов на штурмовку живой силы и техники противника, участвовал в 16 воздушных боях, лично сбил «Ю­87» и в группе – шесть вражеских самолетов. Уничтожил 20 танков, 125 автомашин с живой силой и грузами, восемь зенитно­артиллерийских батарей, взорвал три склада с горючим, два склада с боеприпасами, девять автоцистерн с горючим и до 500 солдат и офицеров врага.

Безстрашный пилот в весьма сложных метеоусловиях восемь раз водил в паре штурмовики «ИЛ­2» на разведку фашистских войск и техники; всегда отлично выполнял задания и получал ценные сведения.

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» лейтенанту И.А. Антипину было присвоено 1 июля 1944 года.

После войны Иван Алексеевич продолжал службу в ВВС СССР. Окончил Высшую офицерскую школу штурманов, Военно­воздушную академию.

 

 

АНТИПИН

ФИЛИПП ЛУКЬЯНОВИЧ

Командир отделения роты саперного батальона, сержант.

Родился в 1900 году в селе Емашево Бирского района Башкирии. Получил начальное образование. Участвовал в Гражданской войне. С 1922 года работал в промысловых артелях.
В Красную армию был призван в октябре 1942 года Бирским райвоенкоматом.

22 марта 1944 года в районе города Вознесенска Николаевской области сержант Ф.Л. Антипин, как обезпечивавший перевозку, первым доставил на правый берег реки Южный Буг бойцов штурмовой группы. Работая старшим расчета саперов, перевез 37 человек, хотя переправа при сильном течении на малой надувной лодке требовала особой ловкости. В ночь с 24 на 25 марта 1944 года, когда из всех транспортных средств осталась лишь маленькое двухместное пробитое пулями судно, на весла сел сержант Антипин. Он перевозил бойцов поодиночке, постоянно рискуя быть затопленным вместе с лодкой. Когда потребовалось срочно переправить группу командования и радистов, воин успешно выполнил и эту задачу, транспортировав за ночь пять человек и рацию. Возвращаясь назад, Ф.Л. Антипин также доставил в ту ночь на наш берег четверых тяжелораненых бойцов.

Однако во время последней переправы, вместе с пятым воином, произошла трагедия – лодка наполнилась водой, попала в водоворот и, потеряв управление, была отнесена течением к плотине мельницы, где оба бойца погибли.

За образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецко­фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и героизм сержанту Антипину Филиппу Лукьяновичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Ранее он был также награжден орденом Красного Знамени и медалями.

 

Подготовил
Евгений ПОЛЕВОЙ

 

Источник: сайт «Герои страны»
(http://www.warheroes.ru)

 

Продолжение следует

 

---

 

Казачий словарь-справочник

 

Продолжение. Начало см. в № 1 (1).

 

РЕЙД МАМОНТОВА (окончание) – к 10 августа корпус двинулся в прорыв, сметая встречные полки красных, и подошел к Тамбову, распустив по дороге десятки тысяч пленных красноармейцев. Ранним утром 18 августа части генерала Мамонтова уничтожили заслон, захватили батарею и ворвались в город. Там казаки находились три дня, взорвали железнодорожный мост через Цну, сожгли военный завод и склады боевой амуниции, а содержание интендантских складов раздали населению. Также была уничтожена база снабжения на станции Пушкари, имевшая на складах миллионы ружейных патронов, сотни тысяч артиллерийских снарядов и девять погребов пороха. Под Тамбовом попала в плен вся советская Тульская пехотная дивизия, часть которой пожелала остаться при корпусе под командой полковника Дьяконова.

Заняв Тамбов, передовые части мамонтовцев повели наступление на Козлов, где находился штаб советского Южного фронта. 22 августа, после четырехдневных боев на укреплениях города, он был взят атакой 45­го Платовского полка под командованием войскового старшины Бодрухина. Советский штаб бежал в Орел.

25 августа генерал Мамонтов двинул свой корпус дальше, причем главные силы пошли на запад к Лебедяни, в то время как правофланговые полки заняли на время Ранненбург, а левофланговые удерживали железную дорогу Козлов – Грязи.

28 августа, пройдя за три дня около ста километров, Мамонтов без боя вошел в Лебедянь на правом высоком берегу Дона, а в ночь на 1 сентября части корпуса заняли Елец, где захватили большие запасы военного снаряжения и взорвали 36 вагонов со снарядами.

Через три дня полки двинулись тремя колоннами на юг и на восток. 6 сентября они заняли станции Касторная и Грязи. В тот же день командир корпуса получил приказ командующего Донармии двигаться дальше на юг и содействовать 3­му Донскому корпусу в его боях с частями 8­й советской армии. На следующий день одна из колонн заняла Усмань, а к 11 сентября все три колонны, объединившись, ворвались в Воронеж.

В дальнейшем была поставлена задача прорваться обратно к своей армии через насыщенный войсками фронт противника. Генерал Мамонтов произвел диверсию в районе Боброва, а когда советское командование направило туда значительные подкрепления из резервов, весь корпус переправился на западный берег Дона и прошел по тылам красных к стыку Донской и Добровольческой армий; по пути разгромил 1­ю советскую стрелковую дивизию и на ее фронте встретился с кубанцами 3­го конного корпуса генерала Шкуро. Это произошло 18 сентября, а через три дня части генерала Мамонтова снова вошли в состав Донской армии.

Корпус добился значительных успехов, но один нанести решительное поражение неисчислимым силам противника был не в состоянии. Генерал Деникин отнесся к успехам Мамонтова скептически и использовать его рейд не сумел. Объективную оценку рейд получил только со стороны противника. Командующий советским Южным фронтом, царский полковник генерального штаба А.И. Егоров дал о нем такой отзыв: «Своим движением на север, вместо района Лисок, Мамонтов безконечно расширил цели и задачи своих действий, в расчете, очевидно, на восстание крестьянства и городской буржуазии против советской власти. Это, конечно, авантюра, но Мамонтов, имея более сильные средства для достижения менее обширных задач, был здесь в меньшей степени авантюристом, чем сам Деникин. К тому же, в отличие от Деникина, сам осуществлял свои идеи и – надо быть откровенным – имел с первых же дней рейда много ярких доказательств правильности своих расчетов. Мамонтов не добился основного: крестьянство не восстало».

 

Продолжение следует.